无法接受365bet邮箱
最新政策
当前位置:首页 > 最新政策 > 正文
2013年国航/深航国际运价使用规定

 1.一般规定

(1) 国航/深航国际航线价格大部分均在GDS系统中发布,销售时必须使用“QTE:/票证航空公司”自动计算的票价进行销售,并使用“DFSQ:A”自动出票。(注:本文中涉及的指令均为航信系统指令,其他GDS自动计算和自动出票指令请咨询当地GDS

(2) QTE后系统显示“NO FARES/RBD/CARRIER,表示没有正确的票价,说明旅客行程不符合票价的使用规则,必须重新修改订座,直至未出现“NO FARES/RBD/CARRIER”的QTE结果才可进行销售。没有显示正确票价的原因,请查阅“QTE常见错误举例”。

(3) 未通过系统发布的纸单价格,销售时按照纸单产品的要求销售。

(4) 纸单价格不允许与系统中的价格组合使用。

(5) 儿童和同行的成人(成人必须18岁以上)必须订在同一个舱位服务等级(即同在经济舱、同在公务舱或同在头等舱);婴儿必须与同行的成人(成人必须18岁以上)订在同一个PNR记录中,且婴儿和成人必须订在同一子舱位。

(6) 客票必须按顺序使用,否则国航/深航有权拒绝运输。

(7) 任何情况下均不允许填开RQ票。

(8) 销售单位要严格遵守价格与舱位对应的规定,不得以低票价销售高舱位,如有违规,销售单位必须赔偿双倍差额。

 

2. 航班及订座舱位

(1) 中国境内航段必须是CA/SC/ZH实际承运航班,或挂CA航班号由SC/ZH实际承运的航班,或挂sc/ZH航班号由CA实际承运的航班

(2) 若国际航班的订座舱位为头等舱,则国内航班可订FCY舱;若国际航班的定座舱位为公务舱,则国内航班可定CY舱,若国内航班未设置公务舱,则可以订F舱;若国际航班的订座舱位为经济舱,则国内航班订Y舱。2013630日(含)之前旅行的航段(包括变更的航段),国航和深航航班号(CACA*ZH/ZH*)中国国内段可以定Y舱或U舱;71日以后(含)旅行的航段(包括变更的航段)只能定U舱。山航实际承运航班国内段定S舱。

 (3) 使用系统自动计算的价格时,外航航段要求的订座舱位以系统显示为准。

 

3.最短/最长停留期(客票有效期)

当客票上“not valid before/after”栏显示的日期与所对应航段的航班日期一致时,以票价类别代码或使用规则中的“06最短停留期”和“07最长停留期”判断客票有效期,如果出现不同的最短/长停留期,以最严格的为准(见下面举例)。销售时要主动告知旅客客票的有效期。

 

4.客票变更与退票

(1)客票变更是指变更航程、日期、航班、舱位、承运人、有效期。

(2)当客票上“not valid before/after”栏显示的日期与所对应航段的航班日期一致时,表示变更有可能需要付费或者不允许变更,具体以票价规则为准。

(3) 当客票上“ENDORSEMENT”栏标注了“NONEND/PENALTY APPLY,中国大陆始发与中国境外始发价格均以系统中“16罚则”显示的内容为准。

(4)当客票上“ENDORSEMENT”栏标注了具体的变更退票规则(例如:REBCNYXXX/REFCNYXXX),请以客票显示信息为准,若信息显示不完整,则以系统中“16.罚则”显示的内容为准。

(5)当客票上“ENDORSEMENT”栏显示“NON-REB”或“VALID FLT/DATE SHOWN ONLY”时,表示只适用客票上列明的航班,不允许变更航班或日期。

(6)手工变更和退票的具体操作要求请查看“cat16 penalty 罚则中英文对照” 、“国际客票变更收取差价操作举例(手工换开)”以及“国际客票自愿退票计算操作举例”。

7如使用TRI/DFSR:A自动换开指令换开客票,以系统计算结果为准,具体自动变更操作见“国际客票自动换开操作举例”。

8)客票变更后如需退票, 当客票全部未使用时,退票规定按变更前的舱位执行,并全额退还补收的票价差额,已收取的变更费不退;当客票部分已使用时,退票规定按变更后的舱位执行,已收取的票价差额和变更费均不退。具体退票操作见国际客票自愿退票计算操作举例

 
 
中国海南航空公司
中国东方航空公司
中国四川航空公司
中国山东航空公司
中国深圳航空公司
中国上海航空公司
中国厦门航空公司
信天游客票验证
ETERM系统软件下载
中国航信
中国国际航空公司
 
关于我们 | 法律声明 | 诚征英才 | 联系我们